apushkin
Город: Одинцово
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 14 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2016 года
Сообщений: 14 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 28/11/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 28/11/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Попробовал - что-то не идет. Брызнул WD-40, она как-то неохотно проникает в щель между пыльником и корпусом. Оставил до завтра.
Может еще какой способ есть? Может с обратной стороны, через отверстие оси, чем-то выбить можно?
Она сейчас в разобранном виде, в уайт-спирите купается. Как почищу, выложу фото. Могу сказать, что клейма на ней ПВЗ. И стакан с масленкой. Если это о чем-то скажет.
Т.к. отдельной темы про Торпедо не нашел, здесь задам вопросы -
1. Надо ли что-то делать с выработкой на пятирике (вроде так называется). Указаны на фото стрелками. Шлифовать? Если да, то как лучше. Пока в мыслях пройтись цилиндрической шарошкой.
И второй вопрос - не могу понять, как разобрать, чтобы добраться до указанного подшипника?
Крутить против часовой стрелки.
Левая резьба с краю — под локринг.
Локрінг = фіксуюча гайка.
На втулці дві різьби одна під зірку, друга під локрінг.
Открутил. Всем спасибо.
Просто, когда разглядывал, думал звезда на ту же резьбу накручена, что и локринг.
Продолжаю потихоньку ковырять. Дошел до торпедо.
Торпедо с накручивающейся звездой.
Звезда, как я понимаю требует замены.
Пока не искал, но насколько редки такие звезды? Легко ли найти в продаже или имеет смысл искать торпедо со стопорным кольцом для звезды?
И еще - не могу ее открутить. Скручивается она по часовой стрелке, но непонятно за что зацепиться. Пытаюсь переставными клещами за саму звезду, при собранной втулке. Не идет. Может есть какой-то секрет?
Подскажите, пожалуйста, как разобрать это с наименьшими потерями, чтобы можно было использовать потом. Я имею ввиду шпильку (клепку).
Или ее только высверливать/стачивать напильником?
Если на выброс, можно ли заменить на такую втулку и винты с плоской шляпкой?
Выдержит нагрузку?
Aleksei Dmytren писал(а):
это пыльник-крышка, достается плоской отверткой, кончик - между сепаратором и кольцом, на ручку нажимете.
Попробовал - что-то не идет. Брызнул WD-40, она как-то неохотно проникает в щель между пыльником и корпусом. Оставил до завтра.
Может еще какой способ есть? Может с обратной стороны, через отверстие оси, чем-то выбить можно?
Sergey Krasyuk писал(а):
apushkin
День добрый! А можно, ради интереса фото "торпеды"?
День добрый! А можно, ради интереса фото "торпеды"?
Она сейчас в разобранном виде, в уайт-спирите купается. Как почищу, выложу фото. Могу сказать, что клейма на ней ПВЗ. И стакан с масленкой. Если это о чем-то скажет.
Т.к. отдельной темы про Торпедо не нашел, здесь задам вопросы -
1. Надо ли что-то делать с выработкой на пятирике (вроде так называется). Указаны на фото стрелками. Шлифовать? Если да, то как лучше. Пока в мыслях пройтись цилиндрической шарошкой.
Attachment:
Torpedo_2.jpg
И второй вопрос - не могу понять, как разобрать, чтобы добраться до указанного подшипника?
Attachment:
Torpedo_3.jpg
Бегущая Черепаха писал(а):
Kirill Yevtushenko писал(а):
apushkin писал(а):
Может есть какой-то секрет?
Крутить против часовой стрелки.
Левая резьба с краю — под локринг.
Локрінг = фіксуюча гайка.
На втулці дві різьби одна під зірку, друга під локрінг.
Открутил. Всем спасибо.
Просто, когда разглядывал, думал звезда на ту же резьбу накручена, что и локринг.
Продолжаю потихоньку ковырять. Дошел до торпедо.
Торпедо с накручивающейся звездой.
Attachment:
Torpedo.jpg
Звезда, как я понимаю требует замены.
Пока не искал, но насколько редки такие звезды? Легко ли найти в продаже или имеет смысл искать торпедо со стопорным кольцом для звезды?
И еще - не могу ее открутить. Скручивается она по часовой стрелке, но непонятно за что зацепиться. Пытаюсь переставными клещами за саму звезду, при собранной втулке. Не идет. Может есть какой-то секрет?
Подскажите, пожалуйста, как разобрать это с наименьшими потерями, чтобы можно было использовать потом. Я имею ввиду шпильку (клепку).
Attachment:
Seat.jpg
Или ее только высверливать/стачивать напильником?
Если на выброс, можно ли заменить на такую втулку и винты с плоской шляпкой?
Attachment:
Shaft.JPG
Выдержит нагрузку?